Kuormaajan mitat
Ohjeita aumaukseen
ENSINNAKIN, VALTATEIDEN VARTEEN VALTATIELLE KUORMATTAVAKSI EI SAA TEHDÄ AUMOJA. Autoilijat eivät yhtään hidasta ohittaessaan käynnissä olevan kuormauksen.Lastauksen ja ajojen tehokkuuden vuoksi on suositeltavaa tehdä mahdollisimman ”vähän aumoja” eli vältetään 1-2 rekan aumoja yhdistelemällä pikkuaumat pidemmiksi. Auman lopetus saattaa nostaa multaprosenttia varsinkin märissä olosuhteissa, jolloin pitkä yhtenäinen auma on viljelijänkin etu. Auman suoruus helpottaa lastaajia saamaan kaikki juurikkaat kyytiin.
Suoran auman suurin leveys 9,5 metriä hyvissä olosuhteissa! Teethän kapeampaa aumaa (8-9 metriä), jos auma mutkittelee, auman pohja on märkä ja/tai aumassa on paljon savea.
Aumat tulee sijoittaa kantavan tien varteen pellolle tai muulle sopivalle alustalle, jolta lastaus onnistuu.
Asfaltti, betoni tai kallio auman pohjalla ei sovellu puhdistuskuormaajalla suoritettavaan lastaukseen.
Kuorma-autoille tulee olla riittävä kääntöpaikka pistoteillä, jotta ajo sujuu ilman ongelmia.
Auman pohjalla ei saa olla kiviä, kantoja, juuria tai paksua vanhaa heinikkoa. (Paksut heinämättäät saattavat mennä kuormaan ja aiheuttaa ongelmia tehtaalla).
Vähintään auman toisessa päässä oltava 15-20 metriä esteetöntä tilaa, jotta puhdistuskuormaaja pääsee ajamaan auman päähän. HUOM. jos kuormataan kuormaussuuntaan vasemmalle, vaatii kuljettimen siirto vasemmalle puolelle vapaata ilmatilaa auman päästä jopa 25 metriä!
Auman keskikohdan tulee sijaita enintään ~14 metrin päässä lastattavan kuorma-auton keskikohdasta.
Auman reunan tulee sijaita vähintään 2 metrin etäisyydellä lastattavan kuorma-auton renkaista (mielellään 3-4 metrin päässä).
Aumaa lastatessa saavutetaan paras puhdistus- ja kuormausteho, kun auman keskikohta sijaitsee puhdistuskuormaajan keskellä lastattaessa (ei kuitenkaan yli 13-14 metriä auton keskikohdasta)!
Auman pohja voi olla 1,5 - jopa 2 metriä tietä alempana, huomioi kuitenkin tällöin lyhentyvä sivu-ulottuvuus!
Aumaus ja aumojen peittäminen
Kuivasta aumasta multaa saadaan parhaiten pois – peittäkää ajoissa hengittävästi!
Aumojen peittämiseen kannattaa kiinnittää huomiota erityisesti viimeisten toimitusten osalta.
Peittäkää aumat ennen ensimmäisiä pakkasia! Ensimmäisestä jäätymisestä alkaa juurikkaan pilaantumisprosessi!
Pakkasella juurikasta ei saa nostaa varastoon! Juurikas toipuu maassa ajan kanssa, mutta jäätyneenä nostettu pilaantuu aumaan!
Varmistakaa kuljetusajankohta ennen pakkasvioittuneen juurikkaan nostoa!
Muistakaa tarkkailla aumojen säilymistä koko syksyn
Olki (ainakin runsas) olisi hyvä poistaa auman reunasta maan rajasta (joko pois kokonaan tai nostamalla auman päälle). Maan rajassa oleva runsas olki saattaa haitata lastausta. Muutoin olkiaumojen lastaus on onnistunut pääsääntöisesti hyvin.
Tasatkaa syvät raiteet aumojen ympäriltä viimeistään ennen maan jäätymistä.
Kääntöpaikoilla ja peltoteillä pitää aina olla riittävä pito ja kantavuus vielä viimeisellekin autolle.
Muistakaa kunnon auraus ja hiekoitus liukkaiden kelien alkaessa!
Jos lastaus ei tilan olosuhteista johtuen onnistu normaalisti ja joudutaan käyttämään poikkeusjärjestelyjä vastaa viljelijä ylimääräisistä kustannuksista.
Viljelijä vastaa auman peittomateriaalin poistamisesta myös olkipeitetyissä, jos olki aiheuttaa ongelmia puhdistuskuormaajalla lastattaessa
Normaalioloissa auman sopiva leveys on 9-9,5 (10) metriä
Jos auma peitetään oljella ja/tai sisältää paljon multaa, 8-9 metriä on suositeltu auman maksimileveys.
Auman tulee aina olla kapeampi kuin puhdistuskuormaajan valssipöydän leveys (10,2 metriä)
Auma mielellään tasaiselle alustalle.
Kuormaajan mitat
